Kasang Pangare, kurê hevalê ciwan Joko Wido (Jokowi), bi balafirek hewayî ya Batik re, dema ku bagaja wî li Balafirgeha Kuala Namu winda bû, her çend firîna wî ji bo Surabaya hate winda kirin.
Suitcase bixwe hate dîtin û vegerandin. Hewayê Batik jî ji bûyera nebaş lêborîn xwest. Lê çi dibe ku sutîfe winda bibe?
Wekî rêwîtiyek hewayê, mafê we heye ku hewayî rêz bike. Tecrubeya windakirina bagajê divê pir tengav û aciz bibe.
Dema ku li benda suitcase an hilberek di valahiyek de ku li ser pêvekên veguheztinê xuya nake, bê guman hûn aciz dibin û tevlihev dibin.
Mimkun e ku bagaj dikare li ser rêgezên din were veguheztin, wek Kaishan. Her wiha îhtîmal heye ku hûn ê li balafirgeha derketinê bimînin an kesek wê we bavêje. Tiştê ku diqewime, divê Airlines berpirsiyar were girtin.
Hesabê Official Angkasa Pure Pura pura di derheqê bagajên winda an zirarê yên rêwiyên balafirên hewayê de rê dide. Di bûyera windabûna bagajê de, hewayê têkildar divê berpirsiyariyên xwe bicîh bîne.
Lîsteyên bagajan jî hatine sererast kirin, yek ji wan e ku ji sedî sedsala veguhastinê ya No. 77 ji 2022, ku ji bo tezmînatê ji bo zirarê dide zirarê dide bagajên rêwiyan.
Made (3)
Digel ku di bendê 5-ê de, paragrafa 1-an de, ji bo windakirina bagajên kontrolkirî an naveroka kontrolkirî ya kontrolkirî an jî bagajên kontrolkirî yên ji bo kilîtiyê, dê tezmînatek herî zêde ya IDR 4 mîlyon li gorî rêwîtiyê were dayîn.
Pasêwazên balafirgehê yên ku bagajên kontrolkirî yên ku zirarê ne li gorî celeb, şikil, mezinahî û brandê bagajên kontrolkirî tê qewirandin. Heke di nav 14 rojan de ji roja 14 rojan ji hatina rêwîtiyê li balafirgeha betlaneyê were dîtin winda dibe.
Paragraf 3 ji heman gotarê diyar dike ku karwanê mecbûr e ku ji bo bezê 200,000 ji bo bagajên kontrolkirî yên ku nehatiye dîtin an ragihandin, di nav sê rojên salnameyê de tê dîtin.
Lêbelê, rêziknameyê jî peyda dike ku balafirgeh ji hewcedariya ku di bagajên kontrolkirî de hatî tomar kirin (heta ku rêwî neyê dayîn)