Sedema devjeniya paralelîzmê di navbera navendê navendî ya çarçova Belt de û navenda vertical a veguhastinê ya belt divê ji 3mm derbas nebe. Sedema devjeniya rûkeniya çarçoveya navîn a erdê ji axê ne ji% 0,3 e.
Meclîsa çarçova navîn a veguhastina belt dê daxwazên jêrîn bicîh bîne:
(1) Sedema devjeniya paralelî ya paralelî ya paralelî ya veguheztina beltê ya li ser balafira paralel ya xeta plumb divê ji 0,1% dirêjî derbas nebe;
(2) devînên jorîn, jêrîn, û bilindahiya seamsên çarçoveya veguhestina belt-ê ji 1 mm derbas nabe;
(3) Errorewtiya navbeynê ya navbeynê ya navbeynê ya veguheztinê ya mifteyê ya ku ji ± 1.5mm zêde nebe, û cûdahiya bilindbûna xizmetê ji% 0.2% ji navberê derbas nabe;
(4) Sedema devjeniya paralelî ya paralelîzma buffer idler li seranserê xeta navendê ji bo xeta navenda vertikal a konvansiyonê

Helwesta rollerê tengahiyê piştî ku belt veguherîner ve girêdayî ye, li gorî rêgezê bingehîn, materyalê qada belt, dirêjahiya belt, û pergala birûskê bi zelalî tê diyar kirin, û bi gelemperî divê daxwazên jêrîn bicîh bînin:
(1) ji bo amûrên tansiyonê yên vertical an gerîdokê, stûna loosening ya pêşîn divê ji 400mm kêmtir nebe, û stûyê hişkkirina paşverû
Pêdivî ye ku 1,5 ~ 5 caran ji stûyê pêşkeftî ya pêşîn be (dema ku dirêjahiya polêsê) an jî veguherîner ji 200 m mezintir e, û dema ku motor rasterast dest pê dike, stûrek zirav a stok heye, divê herî zêde stûrek hişk were hilbijartin).
(2) Ji bo cîhaza tansiyonê ya spiral a veguhastina belt, stûna loosening ya pêşîn divê ji 100 mm kêmtir nebe.
(3) Paqijkirina paqijkirina scraper ya amûrê paqijkirinê divê bi belengaziya veguhastinê re têkilî be, û dirêjahiya pêwendiyê ji% 85 ji berfirehiya belt nebe.
Piştî ku idler Roller li ser çarçoveya veguheztinê ya Belt rast e, divê bi rengek zexmî bizivirîne û dikare bi şûşan were sererast kirin. Selika axial a idler roller li ser xeta navenda xwe ya piştî sazkirinê: dema ku diameta IDLER D <800mm, toleransa wê ya dimîn 0,60mm e; Dema ku D> 800mm, toleransa wê ya tarî 1.00mm e. Piştî ku idler li ser çarçoveyê rast e, Tolîqa Mezinahiya Vertical di navbera xeta navenda wê û xeta navendê ya çarçikê de 0.2% e. Balafira horizontî ya navenda simetryayê ya idler divê bi xeta navendê ya çarçovê dorpêç bike, û toleransa weya simetryayê 6 mm e.