Toreke konveyorê ya 2.7 mîlî li Rojavayê Londonê hatiye destpêkirin da ku zêdetirî 5 mîlyon ton axa ku ji bo avakirina HS2 hatiye kolandin veguhezîne. Bikaranîna konveyorê dê hewcedariya bi 1 mîlyon kamyonan li ser rêyên rojavayê Londonê ji holê rake, qerebalixiya trafîkê û emîsyonan kêm bike.
Peymankarên HS2 Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) û Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) bi hev re xebitîn da ku toreke konveyoran ava bikin ku li Navenda Lojîstîkê ya HS2 li Euroterminal Willesden li hev dicivin.
Tora kembera konveyorê sê şax hene ku xizmetê ji îstasyona otobusê ya Old Oak, xaçerêyên Victoria Road û Atlas Road re dikin. Li îstasyona Old Oak Common, peymankar HS2 Ltd, JV BBVS dê konveyoran bikar bîne da ku 1.5 mîlyon ton ax ku ji bo qutiya îstasyonê, avahiya bin erdê ya ku platforma HS2 dê di binê wê de were çêkirin, tê kolandin.
Lee Holmes, Rêveberê Operasyonên Îstasyonê li HS2 Ltd, li ser destpêkirina sîstema konveyorê got: "Destpêkirina sîstema me ya konveyorê li Rojavayê Londonê gaveke din a girîng e ji bo HS2 Ltd. Ev tora konveyorê ya balkêş tê vê wateyê ku em dikarin bandora avakirina li herêmê pir kêm bikin. HS2 berdewam dike ku leza xwe bi dest bixe ji ber ku proje nêzîkî dema avakirina xwe ya lûtkeyî dibe, û pergalên wekî van konveyoran tenê yek ji rêbazên ku em dixebitin da ku şopa karbonê ya avakirina xwe kêm bikin."
Nigel Russell, Rêveberê Projeyê yê Balfour Beatty VINCI SYSTRA, got: "Dema ku em li Keyaniya Yekbûyî ji bo avakirina rêhesinek bilez a nû dixebitin, em her gav li rêyên nû digerin da ku şopa karbonê ya bi operasyonên me ve girêdayî kêm bikin."
"Kembera konveyorê mînakek girîng e ku em çawa dikin; bi hevkarên xwe re dixebitin da ku çareseriyên nû û nûjen pêşve bibin ku ne tenê emîsyonên me kêm bikin, lê di heman demê de nerehetiya rêwiyan û civakên herêmî jî kêm bikin."
Hevbeşiya SCS dê xeta şaxê ya ku xizmeta beşa xaçerêya Riya Victoria dike bikar bîne û dê materyalên kolandî ji bo xaçerêyê veguhezîne. Wekî din, dema ku du TBM di dawiya sala 2023-an de ji sîteyê werin derxistin, hilberîna ji avakirina Tunela Northolt East jî dê bi rêya konveyorekê ber bi navenda lojîstîkê ve were veguhastin.
Rêya dawî ji cihê Atlas Road dirêj dibe û dê ji bo kolandina tunela lojîstîkî ji Atlas Road heta Old Oak Park were bikar anîn. Dûv re konveyor dê ji tunela lojîstîkî derbas bibe û materyalên ji kolandina li Tunela Euston rake, bandora li ser tora rêyên herêmî bêtir kêm bike.
Ji Old Oak Common, ku konveyor bi leza 2.1 metre di saniyeyê de diçe, 17.5 hûrdem digire ku meriv bigihîje navenda lojîstîkê. Sîstemên konveyor astengkerên deng û kefenan dihewînin da ku pêşî li deng bigirin û belavbûna tozê sînordar bikin.
James Richardson, Rêveberê Giştî yê Skanska Costain STRABAG Joint Venture, got: "SCS JV serbilind e ku beşek ji hevkariya avakirina tora konveyorê ya hawîrdorparêz a HS2 ye ku berpirsiyarê rakirina zêdetirî pênc mîlyon ton axê ye."
"Veguhestina bermayiyên çopê li ser toreke konveyorê ya 2.7 mîlî ya berfireh tê wateya milyonek rêwîtiyên kamyonan kêmtir, kêmtir astengî ji bo niştecîh û karsaziyên herêmî, û dihêle ku em pabendbûna xwe ya sifir-karbon bicîh bînin."
Ji navenda lojîstîkê, metalên bermayî dê bi trênê bo sê cihên li Keyaniya Yekbûyî - Barrington li Cambridgeshire, Cliff li Kent û Rugby li Warwickshire - werin veguhastin, li wir ew ê bi awayekî sûdmend ji nû ve werin bikar anîn, û valahiyên ku dûv re wekî bingehek ji bo pêşkeftina bêtir, wekî projeyek xanî, têne bikar anîn, tijî bikin.
Heta niha, navenda lojîstîkê zêdetirî 430,000 ton bermayî pêvajo kiriye, û zêdetirî 300 trênan bermahî gihandine cihê wê.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Eger hûn dixwazin ji bo şîrketekê bixebitin ku bi tevahî pabendî fêrbûn û pêşkeftina karmendan e, çima hûn li vebûnên karên me yên herî dawî nanêrin: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ŞapEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Heke hûn karmendek in, ji kerema xwe serdana malpera me ya #LAWW22 SharePoint bikin da ku hûn bigihîjin webinar, podcast û gotaran, û fêr bibin ka meriv çawa kariyera xwe digihîne astek bilindtir mîna Lawrence. https://t.co/aTftpJChrm
Îro sibê me nûkirina bazirganiyê heta 8ê Kanûna Pêşîn a 2022an ragihand. Çima hûn nûvekirina me ya bazirganiyê ya tevahî li vir naxwînin: https://t.co/O0xJkymACh
Em bi heyecan in ku vekirina kampusa xelatgirtî ya @FVCollege li Falkirkê, ku demek dirêj li bendê bû, radigihînin! Li vir bêtir li ser vê yekê bixwînin: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Ji parastina binesaziya krîtîk û dabînkirina xizmetên bingehîn bigire heya têkiliya bi heval û malbatê re, lidarxistina şîvên cejnê û berhevkirina fonan ji bo armancên girîng ên herêmî, li vir kurteyek ji tiştên ku em di dema betlaneyan de dikin heye. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Eger hûn dixwazin ji bo şîrketekê bixebitin ku bi tevahî pabendî fêrbûn û pêşkeftina karmendan e, çima hûn li vebûnên karên me yên herî dawî yên vekirî nanêrin: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ŞapEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE