Piştî ku balafir dakete, her çend ne dakevek bêkêmasî be jî, rêwiyan bi gelemperî radibûn û kelûpelên xwe ji cihê bagajê derxistin.Piþtî axaftinê, bi lez û bez çûn kerba bagajan da ku kelûpelên xwe berhev bikin.Lêbelê, bi gelemperî çenteya yekem a li ser kembera veguheztinê çend dor digire berî ku ew bigihîje kesek.Pir kes guman dikin ku ev tenê ji bo ceribandinê ye.Ev rast e?
Di balafirê de ji bilî ku tijî rêwiyan e, di heman demê de çent û bar jî hildigire.Li gorî celeb û celebê balafirê, barkirina herî zêde ya ku dikare were hilgirtin dikare cûda bibe.Pergalên paqijkirinê jî ji check-in heya barkirina li balafirê cûda dibin.Bi gelemperî ev bi destan tê kirin, tenê çend kes bixweber têne kirin.
Ji qada kontrolê, kûrahiya hundurê balafirgehê, heya hilgirtina bagajên balafirê, ev beşa herî girîng a binesaziya balafirgehê ye.Bi gelemperî, hin firokexaneyên mezin berê pergalek hilgirtina bagajê ya otomatîk bikar tînin.
Piştî kontrolê, kelûmel an çîlek rêwiyan dikeve nav kembera veguheztinê û pergala deflektorê û di vekolîna ewlehiyê re derbas dibe.Dûv re bagaj li sindoqên hilanînê yên dirêjkirî yên wekî trênan tê barkirin û berî ku werin veguheztin li platformên kargoyê û forkliftan ku li balafirê werin barkirin, ji hêla trailerên bagajê ve têne kişandin.
Dema ku balafir digihîje balafirgeha meqsedê, heya ku di karûselê bagajê de tê danîn heman pêvajo pêk tê.Heman tişt ji bo rêwiyan jî derbas dibe.Pêvajo wekî gava ku hûn lênihêrin heman e.
Piştî ku balafir dakeve, bagajên xwe di çenteyê xwe de bihêlin, li bendê bin ku deriyê kabînê vebe û rêwiyan ber bi kembera veguheztina bagajê ve bimeşin.Tenê, tenê li vir rêwî dest bi belavbûnê dikin.Ev tê wê wateyê ku ne hemî rêwiyan dê tavilê biçin karûselê bagajê da ku bagajên xwe berhev bikin.
Li gorî bikarhênerek Quora, ev ji ber ku her kes xwedî nêrînên cûda û berjewendîyên cûda ye.Pêşî kesek diçe serşokê.Kesek dixwe.Tenê têlefona xwe kontrol bikin û peyamên tavilê an bangan biguhezînin.Banga vîdyoyê bi xizmên xwe re.Cixareyekê bikişîne û gelek tiştên din.
Dema ku rêwiyan van karên curbecur dikin, ekîba bejayî xebata xwe didomîne, bar ji şasiyê derdixe û digihîne karûselê bagajê.Ev nîşanek hevpar e ku çima yekem çenteyê ku li ser karûselê bagajê xuya bû ji hêla xwedan ve nehat girtin, ji ber vê yekê ew mîna ceribandinek xuya bû.
Ev ne ne mumkin e, wekî ku li jor hatî destnîşan kirin xwedan bagaj bi çalakiyên cihêreng mijûl dibe.
Bi rastî, li ser dîmenê, ne hemî çenteyên ku yekem car li ser karûzela bagajê xuya dibin ne aîdî tu kesî ne.Carinan mamoste li wir e, carinan tune.