Piştî ku balafir daket, her çend daketinek bêkêmasî nebû jî, rêwî bi gelemperî rabûn û eşyayên xwe ji beşa eşyayê derxistin. Piştî axaftinê, ew bi lez çûn ber bi karûsela eşyayên xwe ve da ku eşyayên xwe werbigirin. Lêbelê, bi gelemperî çend zivirandin digire ber ku çenteya yekem a li ser kembera konveyorê digihîje kesekî. Gelek kes guman dikin ku ev tenê ji bo ceribandinê ye. Ev rast e?
Balafir ji bilî ku tijî rêwiyan e, bagaj an jî barhilgir jî hildigire. Li gorî celeb û celebê balafirê, barkêşiya herî zêde ya ku dikare were hilgirtin dikare cûda bibe. Sîstemên destûrdayînê ji qeydkirinê bigire heya barkirina li balafirê jî diguherin. Bi gelemperî ev bi destan tê kirin, tenê çend ji wan bixweber têne pêvajo kirin.
Ji qada qeydkirinê, di hundurê balafirgehê de bigire heya hilgirtina bagajên balafirê, ev beşa herî girîng a binesaziya balafirgehê ye. Bi gelemperî, hin balafirgehên mezin jixwe pergala hilgirtina bagajên otomatîk bikar tînin.
Piştî qeydkirinê, bagaj an jî eşyayên rêwiyan dikevin nav sîstema kembera veguhastinê û deflektorê û ji kontrola ewlehiyê derbas dibin. Dû re bagaj têxin qutiyên hilanînê yên berfireh ên wekî trênan û ji hêla treylerên bagajan ve tê kişandin berî ku ji bo barkirina li balafirê ber bi platformên bar û forkliftan ve were veguhastin.
Dema ku balafir digihîje balafirgeha armancê, heman pêvajo berdewam dike heta ku ew di karûsela bagajan de were danîn. Ji bo rêwiyan jî heman tişt derbas dibe. Pêvajo wekî dema ku hûn ji balafirê derdikevin e.
Piştî ku balafir daket, eşyayên xwe di çenteyê xwe de bihêlin, li bendê bin ku deriyê kabînê vebe û rêwî ber bi kembera veguhastina eşyayê ve dest bi meşê bikin. Lê, tenê li vir rêwî dest bi belavbûnê dikin. Ev tê vê wateyê ku ne hemû rêwî dê tavilê biçin karûsela eşyayên xwe da ku eşyayên xwe werbigirin.
Li gorî bikarhênerekî Quora, ev ji ber wê yekê ye ku her kes xwedî nêrîn û berjewendiyên cuda ye. Kesek pêşî diçe destavê. Kesek dixwe. Tenê telefona xwe kontrol bike û peyamên tavilê an jî telefonan biguhezîne. Bi xizmên xwe re bi vîdyoyî biaxive. Cixareyekê bikşîne û gelekên din.
Dema ku rêwî van karên cûrbecûr dikin, ekîba erdê karê xwe didomîne, bar ji şasê derdixe û digihîne karûsela bagajan. Ev nîşanek hevpar e ku çima yekem çenteya ku li ser karûsela bagajan xuya bû ji hêla xwediyê wê ve nehatiye girtin, ji ber vê yekê ew wekî ceribandinek xuya dikir.
Ev ne ne gengaz e, xwediyê bagajê bi çalakiyên cûrbecûr re mijûl dibe, wekî ku li jor hatî destnîşan kirin.
Bi rastî, li cihê bûyerê, ne hemû çenteyên ku pêşî li ser karûsela bagajan xuya dibin ên kesî ne. Carinan xwediyê bagajan li wir e, carinan na.