Li kargeha Sidoarjo pêvajoya çêkirina bisiklêtek piralî ji sifirê temaşe bikin Rûpel hemû

KOMPAS.com – Polygon marqeyeke bisiklêtê ya herêmî ya Endonezyayê ye ku li Sidoarjo Regence, East Java ye.
Yek ji kargehan li Veteran Road, Jalan Lingkar Timur, Wadung, Sidoarjo ye û her roj bi hezaran bisiklêtên Polygon hildiberîne.
Pêvajoya çêkirina bisiklêtê ji sifirê dest pê dike, bi madeyên xav dest pê dike û bi gihandina bisiklêtê ji bo raya giştî bi dawî dibe.
Bisîklêtên ku tên hilberandin jî pir cûrbecûr in. Bisîklêtên çiyê, bisîklêtên rê û bisîklêtên elektrîkê hene ku ew jî di kargehê de tên çêkirin.
Berî demekê Kompas.com rûmetek dît ku serdana duyemîn kargeha Polygonê li Situarzo bike.
Pêvajoya hilberîna bisiklêtên Polygon li Sidoarjo ji tiştê ku kargehên din ên bisiklêtan dikin hinekî cûda ye.
Ev hilberînerê bisiklêtên herêmî ku di sala 1989an de hatiye damezrandin, kalîteya bisiklêtên ku ew hildiberînin dide pêşiyê û tevahiya pêvajoyê di yek kargehê de dike.
"Ji bo hemû cureyên bisiklêtan her qalîte dikare were garantîkirin ji ber ku em her tiştî ji sifirê heta bisiklêtê kontrol dikin."
Ev e tiştê ku Steven Vijaya, rêveberê Polygon Indonesia, vê dawiyê ji Kompas.com li Sidoarjo, East Java re got.
Li deverek mezin, çend qonaxên çêkirina bisîkletan ji sifirê hene, di nav de birîna lûleyan û qeykirina wan bi çarçovê re.
Materyalên xav ên wekî lûleyên pola yên alloykirî yên krom li cihê kar têne danîn û dûv re ji bo pêvajoya birrînê amade ne.
Hin ji van materyalan rasterast ji derveyî welêt tên hawirdekirin, lê ji bo bidestxistina çarçoveyek bisiklêtê ya bihêz û domdar, pêdivî ye ku teknolojiya qalibkirina derzîkirinê were bikar anîn.
Dû re boriyan, li gorî celebê bisiklêta ku were çêkirin, pêvajoyek birrînê li gorî mezinahîyê derbas dikin.
Ev perçe yek bi yek tên pêçandin an jî bi makîneyan, li gorî şeklê xwestinê, dibin çargoşe û çember.
Piştî ku boriyê hat birîn û şekildan, pêvajoya din hejmarkirina zêde an jî hejmarkirina çarçoveyê ye.
Ev jimareya dozê ji bo dabînkirina kalîteya çêtirîn hatîye sêwirandin, di nav de dema ku xerîdar garantiyê dixwazin.
Li heman deverê, du karker boriyan bi çarçoveya pêşiyê ve diqelînin dema ku yên din jî sêgoşeya paşîn diqelînin.
Herdu çarçoveyên çêbûyî dû re di pêvajoyek yekbûn an jî helandinê de dîsa bi hev re têne qelandin da ku bibin çarçoveyek bisiklêtê ya destpêkê.
Di vê pêvajoyê de, kontrola kalîteyê ya hişk tê kirin da ku rastbûna her pêvajoya weldingê were misoger kirin.
Ji bilî temamkirina destî ya pêvajoya çarçoveya sêgoşeya pêçandinê, ew dikare bi makîneya kaynakirinê ya robotîk jî bi mîqdarên mezin were kirin.
Yosafat ji tîma Polygon, ku di wê demê de rêberê geştyariyê li kargeha Sidoarjo ya Polygon bû, got, "Ev yek ji veberhênanên me bû ku ji ber daxwaza zêde hilberînê bilezînin."
Dema ku çarçoveyên sêgoşeyî yên pêş û paş amade bin, çarçoveya bisiklêtê di firinek mezin a bi navê firina T4 de tê germ kirin.
Ev pêvajo qonaxa destpêkê ya germkirinê ye, ku jê re germkirina pêşwext tê gotin, li 545 pileya Celsius bo 45 deqîqeyan.
Her ku perçe nermtir û biçûktir dibin, pêvajoya hevrêzkirin an kontrolkirina kalîteyê dîsa tê kirin da ku piştrast bibe ku hemî beş rast in.
Piştî ku pêvajoya navendkirinê qediya, çarçove dîsa di firineke T6 de bi germahiya 230 pileyan bo 4 saetan tê germ kirin, ku jê re dermankirina piştî germê tê gotin. Armanc ew e ku perçeyên çarçovê dîsa mezintir û xurttir bibin.
Qebareya firna T6 jî mezin e, û ew dikare di carekê de nêzîkî 300-400 çarçoveyan derzî bike.
Dema ku çarçove ji firna T6 derket û germahî stabîl bû, gava din ew e ku çarçoveya bisiklêtê bi şilekek taybetî ya bi navê fosfat were şuştin.
Armanca vê pêvajoyê ew e ku her qirêjî an rûnê mayî yê ku hîn jî bi çarçovê ve girêdayî ye were rakirin, ji ber ku çarçova bisiklêtê dê paşê di pêvajoya boyaxkirinê re derbas bibe.
Çarçove, ku ji bo boyaxkirin û pêçandinê têne şandin, ber bi qata duyemîn an sêyemîn a avahiyên cûda ve diçin, ji avahiya ku ew di destpêkê de lê hatine çêkirin têne paqijkirin.
Divê boyaxa bingehîn di qonaxek zû de rengê bingehîn peyda bike û di heman demê de rûyê materyalê çarçovê veşêre da ku reng rengîntir bibe.
Di pêvajoya boyaxkirinê de du rêbaz jî hatin bikaranîn: boyaxkirina destî bi alîkariya karmendan û bikaranîna çeka spreyê ya elektromagnetîk.
Çarçoveyên bisiklêtê yên boyaxkirî dû re di firinekê de têne germ kirin û dûv re têne şandin odeyek taybetî li wir têne şûştin û bi rengek duyemîn têne boyaxkirin.
Yosafat got, "Piştî ku qata yekem a boyaxê tê pijandin, qatek zelal tê pijandin, û dû re boyaxa duyem dîsa şîn dibe. Piştre boyaxa porteqalî dîsa tê pijandin, ji ber vê yekê reng zelal dibe."
Dekalên logoya polîgonî û dekalên din paşê li gorî hewcedariyê li çarçoveya bisiklêtê têne danîn.
Her hejmareke çarçovê ku ji destpêka hilberîna çarçoveya bisiklêtê ve heye, bi barkodek tê tomar kirin.
Wekî di çêkirina motorsîklet an otomobîlan de, armanca danîna barkodek li ser vê VIN-ê ew e ku piştrast bibe ku cureyê motorsîklet qanûnî ye.
Li vê derê, pêvajoya komkirina bisiklêtê ji perçeyên cûrbecûr bi hêza mirovan hatiye sêwirandin.
Mixabin, ji ber sedemên nepenîtiyê, Kompas.com destûrê nade wênekêşiyê li vê deverê.
Lê heke hûn pêvajoya komkirinê rave bikin, wê hingê her tişt ji hêla karkeran ve bi destan bi karanîna konveyoran û çend amûrên din tê kirin.
Pêvajoya montajkirina bisiklêtê bi sazkirina lastîk, destgir, çatal, zincîr, kursî, firên, alavên bisiklêtê û pêkhateyên din ên ji depoyên pêkhateyên cuda dest pê dike.
Piştî ku bisiklêt dibe bisiklêt, kalîte û rastbûna wê di karanînê de tê ceribandin.
Bi taybetî ji bo e-bisîkletan, pêvajoyek kontrola kalîteyê li hin deveran tê meşandin da ku piştrast bibe ku hemî fonksiyonên elektrîkê bi rêkûpêk dixebitin.
Bisiklêt ji bo kalîte û performansê hate berhevkirin û ceribandin, dû re ji hev hate veqetandin û di qutiyek kartonê ya sade de hate pakêt kirin.
Ev laboratuar pêvajoya pêş-materyal a herî zû ye berî ku konsepta bisiklêtê ji bo hilberîna girseyî were plankirin.
Tîma Polygon dê celebê bisiklêta ku ew dixwazin bimeşînin an çêbikin sêwirîne û plan bike.
Dema ku amûrên robotîk ên taybet têne bikar anîn, ew bi kalîte, rastbûn, berxwedan, domdarî, ceribandina lerizînê, spreya xwê û çend gavên din ên ceribandinê dest pê dike.
Piştî ku her tişt baş hat hesibandin, pêvajoya hilberîna bisiklêtên nû dê ji bo hilberîna girseyî di vê laboratuwarê re derbas bibe.
Agahiyên we dê ji bo verastkirina hesabê we werin bikar anîn ger hûn hewceyê alîkariyê bin an jî heke hûn çalakiyek neasayî li ser hesabê xwe bibînin.


Dema weşandinê: 10ê Kanûna Pêşîn a 2022an