Tê texmînkirin ku bazara cîhanî ya Sîstema Veguhestinê heta sala 2025an bigihîje 9 milyar dolarê Amerîkî, ji ber ku di serdema kargeha jîr û pîşesaziya 4.0 de balkişandina xurt li ser otomasyon û karîgeriya hilberînê tê kirin. Otomatîkkirina operasyonên ku ked-dijwar in xala destpêkê ya otomasyonê ye, û wekî pêvajoya herî ked-dijwar di çêkirin û depokirinê de, desteserkirina materyalan li binê pîramîda otomasyonê ye. Desteserkirina materyalan, ku wekî tevgera hilber û materyalan di seranserê pêvajoya çêkirinê de tê pênasekirin, ked-dijwar û biha ye. Feydeyên otomasyona desteserkirina materyalan ev in: kêmkirina rola mirovan di karên bêberhem, dubare û ked-dijwar de û azadkirina çavkaniyan ji bo çalakiyên din ên bingehîn; kapasîteya hilberînê ya mezintir; karanîna cîhê çêtir; kontrola hilberînê ya zêde; kontrola envanterê; zivirîna stokê ya çêtir; lêçûna xebitandinê ya kêmtir; ewlehiya karker a çêtir; windahiyên kêmtir ji zirarê; û kêmkirina lêçûnên desteserkirinê.

Sîstemên konveyor, ku hespê kar ê her kargehek pêvajo û çêkirinê ne, ji zêdebûna veberhênanên di otomasyona kargehê de sûd werdigirin. Nûjeniya teknolojiyê ji bo mezinbûna bazarê girîng dimîne. Çend ji nûbûnên berbiçav ev in: karanîna motorên ajotina rasterast ku gerokan ji holê radikin û alîkariya endezyariya modelên hêsankirî û kompakt dikin; pergalên kembera konveyor a çalak ji bo bicihkirina bargiraniyê ya bi bandor bêkêmasî ne; konveyorên jîr bi teknolojiya kontrola tevgerê ya pêşkeftî; pêşxistina konveyorên valahiyê ji bo hilberên nazik ên ku hewce ne bi ewlehî werin danîn; kemberên konveyor ên bi paşronahî ji bo hilberîna xeta montajê ya çêtir û rêjeya xeletiyê ya kêmtir; konveyorên nerm (firehiya verastkirî) ku dikarin tiştên bi şekil û mezinahîyên cûda bicîh bikin; sêwiranên bi teserûfa enerjiyê bi motor û kontrolkerên jîrtir.

Tesbîtkirina tiştan li ser kembera veguhastinê wek kembera tesbîtkirina metal a asta xwarinê an kembera veguhastina magnetîkî nûbûnek mezin a dahatê ye ku ji bo pîşesaziya dawiya xwarinê tê armanc kirin ku dibe alîkar ku gemarên metal di xwarinê de dema ku ew di qonaxên pêvajoyê de diçin werin destnîşankirin. Di nav deverên serîlêdanê de, çêkirin, pêvajo, lojîstîk û embarkirin bazarên sereke yên dawiya dawîn in. Balafirgeh wekî derfetek nû ya dawiya dawîn derdikevin holê bi zêdebûna trafîka rêwiyan û zêdebûna hewcedariya kêmkirina dema qeydkirina bagajan ku dibe sedema zêdebûna bicihkirina pergalên veguhastina bagajan.

Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û Ewropa bi beşdariya xwe ya bi giştî ya 56% bazarên mezin li çaraliyê cîhanê temsîl dikin. Çîn bi rêjeya mezinbûna salane ya salane ya 6.5% di dema analîzê de wekî bazara herî zû mezin dibe tê hesibandin, ku ji hêla înîsiyatîfa Made in China (MIC) 2025 ve tê piştgirî kirin, ku armanc dike ku sektora hilberîn û çêkirinê ya mezin a welêt bîne pêş pêşbaziya teknolojiya cîhanî. Bi îlhama "Pîşesaziya 4.0" ya Elmanyayê, MIC 2025 dê pejirandina teknolojiyên otomasyon, dîjîtal û IoT zêde bike. Bi hêzên aborî yên nû û guherbar re rû bi rû, hikûmeta Çînê bi rêya vê înîsiyatîfê veberhênanên di robotîk, otomasyon û teknolojiyên IT-ya dîjîtal ên pêşkeftî de zêde dike da ku bi awayekî reqabetê tevlî zincîra hilberînê ya cîhanî bibe ku ji hêla aboriyên pîşesazî yên wekî YE, Almanya û Dewletên Yekbûyî ve serdest e û ji pêşbaziyek erzan berbi pêşbaziyek rasterast a nirxa zêdekirî ve biçe. Senaryo ji bo pejirandina pergalên konveyorê li welêt baş nîşan dide.